Agência Chevrolet

As "Agências" de automóveis faziam parte da paisagem de muitas das pequenas cidades brasileiras nos anos vinte, acompanhavam as linhas do trem e o desenvolvimento agrícola. Até que veio os respingos da crise de 1929 e tudo virou história... História que a gente conta aqui.
Evidente que as mais populares eram "Ford" e depois "Chevrolet", ficando as outras marcas mais restritas aos grandes e mais ricos centros urbanos.

Nessas fotos, Agência Chevrolet na cidade de Muqui-ES na segunda metade dos anos 20! O automóvel me parece ser um Chevrolet Ramona, e na segunda foto, as emblemáticas bombas de gasolina, apelidadas de coqueiro.
guilhermedicin@hotmail.com

Fonte: http://antigosverdeamarelo.blogspot.com/

Oldsmobile conversível 1947

A campeã mineira de natação desfila em carro aberto. Creio que a cidade seja Poços de Caldas-MG.

O "carro aberto" é um Oldsmobile conversível 1947 com largas faixas-brancas, seguido por um Chevrolet Bel Air 1951 e depois, Ford 1948... E aparece um pedacinho do paralama traseiro de um Citroen Traction-Avant!

guilhermedicin@hotmail.com

 

 

 

 

 

Fonte: http://antigosverdeamarelo.blogspot.com/ 

Carros antigos

Isso me lembra a corrida maluca
hehe

No fim de 1899 nasce o primeiro Fiat 3,5 hp, um pequeno Duc de motor traseiro

Cadillac Tipo A foi o primeiro carro da Cadillac Automobile, fundada em 1902 por Henry Martyn Leland e antigos sócios da Ford

Criado para o Grand Prix da França, o Fiat 130 chegava a 160 km/h

Carro Adams-Farwell foi criado em 1906 com motor em formato de estrela

Karl Benz manteve-se fiel ao triciclo, até criar o Victoria Benz, em1893

O Velo (abreviação de velocípede) foi o 1º carro de Karl Benz produzido em série

12 HP foi o primeiro FIat quatro cilindros. O consumo era de 5 km/l

Fonte: http://pink.dornbeast.com

Antigos Outdoors da Ford Motor Company

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Restorable Classics

Este site relaciona e comercializa sucatas de carros clássicos que estão espalhadas por ferro-velhos da costa oeste americana, com a finalidade de serem compradas e restauradas. Eles têm quase tudo, de Packards a Mustangs, de Hudsons a Kaiser, de Graham Paiges a Buicks. O negócio deles, na verdade, é quase uma reciclagem, se você parar para analisar o estado de destruição em que se encontram os carros, após anos abandonados em pleno deserto. Mas como com dinheiro quase tudo é possível, isso é um negócio e eles inclusvie mostram fotos de carros já restaurados para animar os possíveis compradores. Comprar essas coisas para restaurar é o tipo de pesadelo que me faz acordar no meio da noite transpirando e ofegante. Mas há quem goste. Toc, toc, toc.
O site da Restorable Classics é este aqui. Os preços estão todos lá.

Fonte: http://carrosantigos.wordpress.com